Space Odyssey

今年5月在波士顿召开的美国免疫学会上，有一个别开生面的议题：如何管理一个实验室？这样的讨论并非只对实验室的管理者（也就是老板）有益，对所有的工作人员，博士／博士后，甚至政府的科研管理部门都有借鉴意义。对于留学生而言，这方面的前车之鉴就更多了，比如轰动美国的卢刚事件，以及最近杜克大学开除中国留学生唐紫蕙的新闻。

老板和学生似乎是水火不相容的，学生视老板为Slave driver（奴隶的驱赶者）；而从管理者的角度，知识分子是最难管的，近之则不逊远之则怨。而老板也是从学生时代走出来的，很多的学生也会成长为老板，双方却很难设身处地理解对方的作为。虽然从某种意义上讲，科研也是生意（science is a business），科研的管理也需要技巧，但并没有这方面的课程可以学习，老板所依赖的大都是自己当学生时观察到的，或者沿袭自己以前老板的那一套，再加上想当然的个人观点。所以，如果说其他行业（比如企业，酒店，行政部门）的管理者都有章可循，大同小异的话，实验室的管理可真是花样百出，无奇不有了。

基于科研本身的弹性，这方面的问题实在很多，比如：怎样指导以及激励博士／博士后和学生？怎样因材施教并发挥每个人的专长？怎样沟通和谈判并达到双赢？怎样合理地安排自己和下属的时间？如果你有兴趣的话，请看这里。如果你没有打开权限的话，请看下面的全文。 (more…)

以前好像是免费的，现在要交100日元的保险。从新町桥出发，沿水路绕德岛一圈，要经过十几座小桥，历时25分钟。沿途的风景于我已经不算陌生了，不过以前还真是没有坐过。夏天的傍晚，还是很惬意的。

有意思的事情有两件：其一，船上有几个小孩子，很兴奋地往岸上挥手，而岸上的行人也挥手回应。有一户临水的人家也打开窗户，老两口往船上挥手，感觉他们闲来无事，大概当成了每天的公事了。谁装饰了谁的风景？这就是诗意吧。其二，有的桥很低，离水面很近（大雨的时候很可能会没过桥），船经过的时候游客要趴下，不然会碰头的。

洪晃提到章含之女士犯的一件傻事，故事发生在兖州，也就是俺的家乡：

我妈章含之，上海一代名媛，曾经一度要在兖州开一个汉堡包店，因为她去兖州时候发现火车站附近没有快餐，非说汉堡包在兖州能赚大钱。傻，不靠谱都不用说了，还赔了钱。真不明白他老人家当时怎么想的。

说兖州没有快餐，相信没有兖州人会答应，包子油条不是快餐吗？汉堡包能赚大钱，但章含之女士的观念过于超前，高估了一个普通小城市的消费水平。

和中国的很多小城市一样，兖州也是历史悠久的文化古城，但这并不能让家乡以外的人对之侧目，就连中央广播电台的播音员也会把“兖州（yanzhou）”误读成“gunzhou”。历史只是偶尔拿出来炫耀的东西，比如曹操从这里发兵攻打徐州，比如我军和国军在这里激战。前者是演义，后者是传奇，我的爷爷就曾经在战后被征集，在硝烟散尽的清晨用自家的大车拉死人。总之，历史留给兖州的并不好玩。

兖州现在的大名来自于兖州矿务局，一个中国现代化程度最高的大煤矿。我要告诉你的是，很可惜，这个大型的国企并不在兖州，而在邻县邹城（就是市长和女主播事件的发生地）。理由更是荒唐：当时（大概是文革时期）的政府领导拒绝把兖州矿务局设在兖州，将其赶到了邹城。在这里，人民没有选择的权利，要知道一个大企业是可以改变一个城市和几十万人口的命运的！大鱼吃不到，只好吃小虾。好在俺们兖州的煤炭资源很丰富，仍然有很多人要靠它谋生。

还有一件荒唐事儿，是俺亲历的。俺念高中的时候，中央决定把首钢这个污染大户迁出北京，迁到哪里去呢？就是兖州。因为啥呢？首钢的老总是济宁（兖州的上级市）人，当然还有书面上冠冕堂皇的理由。这意味着兖州就要成为现代化的钢铁城了，全城有一半的人可以以此谋生了。俺亲眼目睹一排排厂房立起来了，兖州的画家画了一幅“黑猫和白猫”专程到北京献给了小平同志，俺的很多同学在高考的时候选择了“钢铁冶炼”的专业。但这又是一次典型的人治，而且是失败的人治。不久后，首钢老总的儿子因为经济问题出事，老总也受到牵连下台了，兖州的钢铁梦想也破灭了，重新选址订在了沿海的日照。

城市和人一样，都是命运无常的。